埼玉県久喜市のLPガス料金を値下げ★適正価格と比較

いつもプロパンガスをご利用頂き誠にありがとうございます。

久喜市内のプロパンガス（LPガス）ご利用者様へ情報発信しています。

全国各地からガス代に関するご相談が寄せられる機関です。現状を確認させて頂き調査する事が可能です。

現在のガス代が適正であるか診断から適正価格化まで全て無料のご案内をさせて頂いております。

当協会はプロパンガスの料金が割高な方に対して適性価格へと導く事、ガス全般に関するご相談などプロパンガスに関する事ならお任せ下さい。

都市ガスに負けない地域でも最安値の価格帯を目指してのご案内となる為、現在のガス代が大幅に値下がりご相談者様にはお喜び頂けております。

現在のガス料金が高いか安いかなど、地域の事情も踏まえて適切にお伝え致します。

適正価格とご自身の価格を見比べてみましょう。

市内の平均的なガス料金設定

平均的なガス料金となっております。こちらは当協会に寄せられるご相談内容の統計にて算出しています。

相談の平均値が非常に高い事がわかります。

市内の適正価格

地域最安値でのご案内が可能なエリアとなっています。

ガス代が高いと感じている方は改善の余地があるかもしれません。

不当な値上げは一切ありません。ずっと適正価格帯を維持し続けます。

※類似団体ではアフターフォローを行っていない場合も多いようです。他団体に相談し値上げされた方からも多くご相談を頂いています。

他団体さんからご提案を受けている方も当協会に一度ご相談下さい。

適正価格ではない場合もございます。

プロパンガス料金価格が適正か無料診断

プロパンガス協会で無料診断する♪

今回は埼玉県久喜市にお住まいの方を対象にお伝えしていきます。

または、これから埼玉県久喜市へお引越しを検討されている方も参考になればと思います。

不動産や管理会社、大家様、オーナー様にも嬉しいプランもご用意♪

当協会は全て無料なので安心してご覧下さい。お問合せももちろんお気軽にください♪

適正価格と埼玉県久喜市の平均的な価格

驚きの結果は次の通りです!!

の平均料金・価格設定は上がってきている事がわかります。地域で適正な料金との差額も物件によって大幅に出てきています。

埼玉県久喜市のプロパンガス料金の平均値

10立方ほど使うご家庭の場合

基本料金

当協会：¥1,500

平均額：¥1,744

従量単価

当協会=300

平均額=506

※当協会は平均値300円で算出。

月間金額

当協会=¥4,500

平均額=¥6,804

年間金額

当協会=¥54,000

平均額=¥81,648

適正価格との金額差

月間=¥2,304

年間金額=¥27,648

プロパンガス協会の案内料金

年間での差は27,648円もお得です!!

当協会が紹介するガス会社さんは勝手な値上げはありません。ご安心下さい♪

埼玉県久喜市の平均値は当協会が推進している適正価格よりも高くなっています。

中には単価700円／㎥の方もいらっしゃいました。

ご自宅のプロパンガス価格に置き換えてみて、適正価格でないと感じた場合はすぐに当協会までご相談下さい。

当協会のＨＰで無料で【高い】か【適正】か【安い】かを診断できます。

フリーダイヤルでのご案内もございます。お気軽にお問合せください♪

【無料】ご相談＆適正価格診断受付中

プロパンガスに関する事ならプロパンガス協会にお任せ下さい♪

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久喜市の紹介

概要

久喜市（くきし）は、埼玉県東部にある市。2010年（平成22年）、旧久喜市、北葛飾郡鷲宮町、栗橋町、南埼玉郡菖蒲町が新設合併し誕生した。

地理

埼玉県東部に位置し都心までは約50km。面積は82.4 km²で、北東から南西方向に約16.5km、北西から南東へ約7kmの長さがある。利根川の沖積平野にあって市全域は概ね平坦であるが、中心市街地、旧鷲宮地域及び北東部の南栗橋地域には、微高地になっている場所もある。市の北東側に利根川、南西側に元荒川が流れる。隣接自治体は10市町あり、県内では秩父市の15、さいたま市の13、川越市の11に次ぎ飯能市と同数である。

久喜区域に東北自動車道が通り久喜インターチェンジがある。インターチェンジが接続するのは埼玉県道3号さいたま栗橋線で、鷲宮区域を通り北東部の栗橋区域で国道125号に接続している。栗橋区域には国道4号も通り、栗橋交差点で国道125号と接続する。南西部の菖蒲区域には国道122号と同騎西菖蒲バイパスが通り、菖蒲宮本交差点で国道122号と交差する埼玉県道12号川越栗橋線は鷲宮区域に通じて埼玉県道3号さいたま栗橋線と接続している。市域では首都圏中央連絡自動車道（圏央道）が建設中で、そのうち久喜白岡ジャンクションと白岡菖蒲インターチェンジとの間は2011年（平成23年）5月29日に開通した。圏央道を含めれば、エリアでは唯一４本の国道が通る市となる。

地理 鉄道

鉄道はJR宇都宮線、東武鉄道伊勢崎線・日光線の3路線が通り、久喜駅でJR宇都宮線と東武伊勢崎線が、栗橋駅でJR宇都宮線と東武日光線が接続する。そのほか、栗橋区域に南栗橋駅（東武日光線）、鷲宮区域に鷲宮駅（東武伊勢崎線）と東鷲宮駅（JR宇都宮線）がある。

砂丘

鷲宮神社、権現堂公園、菖蒲城址（城址あやめ園）や日光街道の栗橋宿などの史跡・名勝がある。鷲宮区域には古利根川によって形成された鷲宮砂丘（内陸砂丘）がある。内陸砂丘は日本国内には少ないが2011年（平成23年）現在、鷲宮砂丘は保存・史跡指定などは特にされていない。また、久喜区域には久喜断層の存在が推定されている。

人口

1970年74,477人

1975年100,629人

1980年114,920人

1985年125,923人

1990年141,400人

1995年151,756人

2000年154,292人

2005年154,684人

2010年154,335人

※wikipedia参照

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